小鹏汽车补偿方案 作为老车主的你会认可吗？

    原标题：小鹏汽车补偿方案 作为老车主的你会认可吗？

    在上周通过媒体公布了对2019款小鹏G3车主的补偿权益后，7月24号，小鹏汽车又发布了对这部分车主补偿权益的细则，小鹏将提供两个可选方案，车主需在10个工作日内做出选择，在截止后所选方案不可再更改。

    具体来看，方案A中，小鹏将提供10万积分，价值1万元，可用于在小鹏汽车自营、授权的合作伙伴处进行车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品、以及本人及直系亲属（父母、子女、配偶）增购新车时抵作部分价款。选择方案A的G3 2019款车主，小鹏将在收到并确认车主的选择后，与车主签订电子协议，并在30日内将积分推送至车主的车机绑定人APP账户中，积分自推送起有效期为5年。

    方案B权益内容为：G3 2019款『三年六折置换保值权』，即G3 2019款车主在三年后换购小鹏汽车届时在售的任一型号新车时，有权将其符合标准的G3 2019款车辆按照购车合同上的裸车价格的60%置换给小鹏汽车，并补差价购买小鹏汽车新车。

 

​    其中，G3 2019款车主行使置换保值权时，仍有权享受拟购买新车当期的其他优惠政策；G3 2019款车主的三年六折『置换保值权』，可以随车转让给非首任车主。非首任车主兑现此权益时，车龄计算从新车发票日期开始计算，车辆需要符合规定，且需要提供二手车交易发票和行驶证，以及小鹏汽车和G3 2019款首任车主关于三年六折『置换保值权』的协议。

    这一方案公布后，车壹条采访了不少小鹏G3 2019款的车主，大部分车主都对小鹏的政策表示认可，认为小鹏展现了其诚意，尤其是对方案B，考虑到目前纯电动车二手车保值率整体较低的情况，不少车主认为小鹏『3年8万公里6折保值换购』体现了企业对产品的信心和负责任的态度。

    但也有一些车主表示了质疑，他们认为方案B中关于关于3年8万公里6折保值换购』的限定条件太多，而且这是『深度捆绑』，万一小鹏3年内出什么问题，车主的权益也就得不到保障了。

    不过行业内对小鹏汽车此次发布的政策都比较认可，有业内人士表示，小鹏这一政策一出，车主维权风波就可以平息了，『小鹏这个政策还是挺有诚意的，而且给不同需求的车主提供了不同的选择，比之前提出的政策有明显进步，看得出来是跟车主仔细沟通过了』。

    不过，这一事件虽然将暂告一段落，但事件本身和其反映出来的问题值得我们深思。小鹏汽车此次遭遇的风波其实并非个案，类似的情况在特斯拉、蔚来汽车等企业上也曾发生过，所以这更像是造车新势力前进路上一个难以绕过的『坑』，是整个智能电动汽车行业需要共同面临的问题。令人欣慰的是，小鹏汽车在老车主提出质疑后，迅速给出了回应，发布了道歉信，并一直保持与车主的理性沟通。

    一家初创企业和一个新兴行业在发展过程中，一定会遇到各种各样的问题，有些问题迟早要来也是无法避免的，以理性和建设性的姿态看：问题早点暴露出来就能早点解决，企业和行业的长远发展也就更有保障。