11月双会观察：低空物流、AI医疗与无人驾驶如何驱动科技与消费深度融合

　　2025年11月，从广州的广交会到上海的进博会，中国两大国际性展会相继举办，成为观察全球科技趋势与产业变革的重要窗口。

　　在这两场盛会中，智慧交通与低空经济、医药保健品与医疗器械、电子家电与无人驾驶等领域的创新成果密集亮相，不仅展现了科技应用的广度与深度，更揭示了未来产业融合的发展方向。

　　据数据显示，2025年我国低空经济规模有望达1.5万亿元，医疗器械市场预计突破1.5万亿元，智能家居市场出货量将达2.81亿台，这些数字背后是技术突破、政策支持与市场需求共同作用的结果。

　　可以看到，从传统制造到智能制造，从单一产品到全场景解决方案，科技正以前所未有的力度重塑消费生态与产业格局。

　　智慧交通与低空经济重塑未来出行，从物流配送到城市通勤的立体化革命

　　低空经济在2025年迎来爆发式增长，其应用场景从物流配送扩展至城市通勤、应急救援等多个领域。

　　进博会设立的“未来低空出行”专区集中展示了eVTOL（电动垂直起降飞行器）、低空起降点等基础设施，其中长三角地区的低空航线网络尤为密集，例如苏州吴江至上海浦东机场的航线将通行时间缩短至30分钟空中飞行加10分钟地面接驳，极大提升了区域联通效率。

　　与此同时，技术瓶颈持续突破，例如宁德时代研发的航空级电池通过严苛安全测试，光威复材的碳纤维材料实现国产化，为飞行器轻量化和长续航提供了基础支撑。

　　低空物流已成为智慧交通体系的重要组成部分，其效率提升与成本优化效果显著。2025年1-8月，深圳无人机载货飞行架次达54.8万，同比增长57%​，累计开通低空物流航线309条，覆盖同城快件“2小时达”和跨城快件“3小时达”服务。

　　天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的低空经济相关企业超9.5万家。其中，2025年截至目前新增注册相关企业约2.2万余家，从企业注册数量趋势来看，近五年间，2021、2022两年低空经济相关企业的注册数量呈现出下降态势，但自2023年起，则呈现出逐年增长态势，并在2024年达到顶峰。从区域分布来看，广东省、山东省、四川省低空经济相关企业数量位居前列，分别为超1.2万余家、7800余家和5000余家。排在其后的是江苏省和北京市。

　　从长远来看，低空经济正从技术验证走向商业化运营，但其普及仍面临成本与安全的平衡挑战。例如，飞行汽车电池目前的成本比车用电池高出3倍，需规模化生产至1000架以上才有望降低50%；安全则是另一个核心关切，极端天气下的飞行稳定性、跨空域应急救援机制等尚未形成统一标准，需通过公开测试数据增强公众信任。

　　然而，行业的未来前景广阔，摩根士丹利预测2030年全球飞行汽车市场规模将达3000亿美元，而中国凭借全产业链优势与场景落地速度，有望成为全球最大的城市低空交通市场。

　　医药保健品与医疗器械创新加速，精准化与智能化引领产业升级