提高共享使用“门槛” 增设出行安全“护栏”

2019-06-11 15:41:13来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：青青

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　　近日，一名23岁的大学男生驾驶共享汽车与一名推婴儿车的女子相撞，婴儿车内年仅1岁6个月的男童经抢救无效死亡。经调查，该男子在5月中旬刚刚考取驾照。

　　目前，越来越多的共享商品进入我们生活，继共享单车盛行后，共享汽车能够对城市公共交通与网约车以及出租车之间形成有益的补充，能够更好地为市民出行服务，可缓解汽车保有量增长、交通拥堵压力以及环境污染等问题，共享经济给生活带来了很多便利的同时也伴随着问题的产生，就在不久前，除上述事故外，珠海拱北桂花路先后发生两起共享汽车引发的交通事故，驾驶车辆的都是新手司机。

　　对于各共享汽车平台来说，多数APP登录及使用时准入门槛低，并且登录后只显示用车价格及续航里程等信息，对于车况很少提及。而共享汽车使用的广泛性和普遍性导致部分租用者身份信息不详实，不少新手司机拿这些共享汽车作为练车工具，导致交通事故频发。同时租用者对共享汽车不够爱惜，乱开乱停从而造成“伤痕”，大部分共享汽车的车身都有不同程度的破损，使得共享汽车使用的安全系数过低。

　　共享汽车这种全新的出行方式要想长远发展，运营企业必须在管理上多下功夫。一是出于安全驾驶的考虑，共享汽车平台应该提高使用门槛，要求租用者拿到驾照一定年限后才能注册，同时加强对驾驶人使用前的审核，对用户的驾驶技能等方面进行强制性的统一培训和考核，杜绝“新手”及“菜鸟”上车。二是加强日常的管理，对租车者进行实时监督，若使用共享汽车有多次不良纪律者将不接受注册，严重者拉入黑名单，取消使用权；并将其与个人征信体系挂钩，从而对承租人违法违章行为产生一定的约束。三是在平时的车辆维护方面，也应多下功夫，加派专人定时对共享汽车进行保养及修理，防止汽车损坏出现安全隐患。同时，租用者也应提高自身重视程度和对共享汽车的爱惜程度，杜绝出现人为锁车、毁车、圈车收费等不文明用车行为。（姜颖）

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