正视铁路部门持续让利的深远意义
2019-06-05 23:50:09来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：毛青青
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自5月31日起，铁路部门将降低铁路专用线(含专用铁路)代运营代维护(以下简称代运代维)、自备机车货车检修服务收费，预计每年向广大货主和企业让利约9.4亿元，进一步降低社会物流成本，支持实体经济发展。（5月31日央视网）
自4月1日全国实施降税减费政策以来，铁路部门积极响应，在之前的基础上再次做出让步，主动降低铁路专用线等有关费用，这一举措从宏观意义上说是降低社会物流成本，从细小方面讲是在节省老百姓的开支，促进高质量发展。
近年来，铁路部门不断对货运收费项目进行调整，先后取消抑尘费、空车回送费等，这一次铁路部门再次下调相关运费，足见其惠民的诚意。铁路货运在国家货运占有很大的比重，铁路部门实行新的降费措施不仅大大降低了社会物流成本，为企业节省了一大笔开支，给企业带来红利有助于企业发展，还降低了市场物价，减少百姓开销，为老百姓带来了看得见的实惠。这一实际行动也反映出国家让利于民的理念，更表明铁路部门真正以实际行动落实中央决策部署，支持了实体经济的快速发展。
当今市场千变万化，企业发展与市场变化并存，紧随市场需求，革新自我才是企业发展的生存之道。铁路清理规范涉企收费，完善运输成本供给侧改革，增强铁路运力的竞争能力，进一步扩大了铁路的市场占有率，推动铁路货运持续向好发展。铁路部门的降税降费举措虽然减少了利润收入，但从长远来看，扩宽了铁路的运输市场，有利于铁路发展。并且铁路降税降费充分说明铁路企业能够适应市场变动，通过价格调整，打造铁路低价格、高服务的运输品牌。
同时，从铁路部门进一步清理铁路货运杂费、降低专用线代运营代维护服务收费、降低自备车检修服务收费、主动下浮铁路货物运价等措施。可见其通过进一步降低收费标准，提高服务质量，降低企业实际成本的决心。而这一举措不仅能从根本上实现“节流”，更是提升企业竞争力，达到“开源”目地的有效手段。
除此之外，他们所采取的系列降费措施，释放出铁路改革红利，更好地为客户服务，不仅限利于推动整体物流业良性循环，更注重于为社会物流成本的降低贡献力量，形成的经济价值不可估量，充分体现了国铁企业的责任与担当。
因此我们不难发现，铁路部门不断让利于民，既是为了自身的发展，迎合市场需求，增强自我竞争力的需要，更是为了国家的发展，响应国家号召，落实国家部署，做到取之于民，用之于民，服务社会，造福百姓，所做出的巨大努力。（文/魏琳）
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