沪苏湖铁路促进长三角铁路网变大变强

2021-10-17 23:20:16来源:鹿财经原创(lucaijing.com编辑:毛青青

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  沪苏湖铁路上海段建设迎来新进展!近日,全国首座高速铁路与普速铁路同桥结构铁路斜拉桥——斜塘特大桥32.6米简支梁现浇完成,标志着沪苏湖铁路上海段桥梁施工进入上部结构阶段,为下一步施工奠定了坚实基础。
 
  沪苏湖城际铁路,又称沪湖城际铁路,又名沪苏湖客专,是中国规划建设的一条连接上海和湖州的高速铁路,线路起自上海虹桥站,向西南经松江区进入苏州市吴江区,沪苏湖铁路上海段全长64.6km,金泽镇向东南,沿S32至松江南站后沿沪昆高铁北侧至春申站接既有线至上海虹桥站。上海段设松江南站、上海虹桥站2站,预留练塘站1站,省界至松江南站按350km/h设计,松江南站以东按200——250km/h设计[1]。沿途主要站点有湖州站、湖州东站、南浔站、苏州吴江南站、汾湖站、松江南站、虹桥站、上海南站等。
  在新建沪苏湖铁路的同时,对既有沪昆铁路线进行了南移。建成后,2条铁路将从松江枢纽引出,连接苏州,因此跨斜塘航道斜拉桥将呈现高铁列车和普速列车“同桥并行”的壮观景象。该斜拉桥跨径大,可最大程度满足斜塘航道的通航需求。
 
  沪苏湖铁路将成为连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道,与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁相连,共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络,强化上海对长三角核心腹地的辐射功能,促进区域一体化高质量发展。
 
  此外,近年来,山水清丽的湖州日益成为上海市民休闲度假的热门目的地,湖州不断将特色农产品等输送至上海,每年举行多次专场推介会。可以预见,沪苏湖铁路开通之后,两地的交流合作必将迎来新的高潮。(刘 嵘)

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