12条铁路集中开通 , 为区域经济发展助力
2019-12-02 23:14:48来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：毛青青
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继11月底日兰高铁日曲段、汉十高铁开通运营后，12月1日，中原地区郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段开通运营。接下来的一个月，还将有京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路、张大高铁、张呼高铁、京张高铁、崇礼铁路、徐盐铁路、连镇铁路董淮段等多条铁路开通。到今年年底，全国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，居世界第一。(来源：央广网)
不断密织的高铁网络，不仅让许多城市与地域陆续进入“1小时通勤圈”“2小时生活圈”和“8小时交通圈”，更激活了区域经济，尤其是助推中西部协调发展添加“新引擎”。
首先，铺就了区域联系的“关系网”，比如，近日郑襄段开通运营后，郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别只要1小时45分、1小时9分、47分钟可达，大大压缩河南与湖北西北部地区主要城市间的时空距离。郑阜高铁建成通车结束了周口不通高铁的历史，从此地出发仅需1小时就能到郑州，不到5小时就能到北京，周口与北京的距离，从以前普通火车的“夕发朝至”，提速进入北京“半日生活圈”。更重要的是，进一步完善了区域高铁路网结构，进一步密切我国中原地区与东南沿海地区的联系，为当地百姓带来安全、优质的出行体验。
其次，铺就了经济增长的“高效网”，高铁的开通，不仅改善了区域地区交通条件、提升城市品位、加快产业转型升级、促进旅游业和物流业快速发展，更加快和深化了区域协作，完善的地区高速铁路网络，极大缩短沿线城市间时空距离，也带来了新的发展机遇，进而重构原有的产业发展格局，更密切区域间的联系。12条铁路的开通，必将大大加速相关物流、信息流等资源的流动，对助力脱贫攻坚，推动中部崛起、西部开发国家战略的实施，具有十分重要的意义。
随着铁路部门铺就的越来越密集的“交通网”，多条铁路线年底陆续开通，铁路在不断加快自身发展的同时，也将推动铁水、公铁等联运发展，优化组织模式，提高物流效率，为地方经济快速发展助力。（王波）
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