小鹏自研图灵AI芯片量产提速,全面“脱钩”英伟达

2025-04-15 21:15:29来源:ITBEAR编辑:时寒峰

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  近期,小鹏汽车董事长何小鹏向外界透露了一个令人振奋的消息:小鹏汽车自主研发的图灵AI芯片将提前至第二季度实现量产,并正式应用于汽车中。这一消息标志着小鹏汽车在智能驾驶领域的技术突破再次加速。

  随着汽车行业对智能驾驶技术的广泛应用,对AI大模型的需求日益增加,模型规模也随之不断扩大。面对这一趋势,小鹏汽车采取了双管齐下的策略:一方面,公司正在开发一款规模庞大的基座模型,其参数量是主流VLA模型的35倍;另一方面,小鹏汽车即将量产的自研高算力芯片,其性能卓越,一颗芯片的计算能力相当于三颗英伟达Orin X芯片。

  在去年11月举办的“小鹏AI科技日”活动中,小鹏汽车首次展示了这款全新的自研图灵AI芯片。据官方介绍,这款芯片专为AI应用而设计,内置40核处理器,能够本地运行参数高达30B的大模型。同时,芯片集成了两个NPU(神经处理单元)以及针对神经网络优化的特定领域架构,进一步提升了其性能。

  图灵AI芯片不仅提升了汽车的安全性能,还通过独立的安全岛设计,实现了对车辆安全的实时检测。该芯片配备了两个独立的图像ISP(图像处理单元),能够在黑夜、下雨天、逆光等光线不足的环境下,提供更为清晰的感知能力。这一特性无疑将大大增强智能驾驶系统的稳定性和可靠性。

  与通用芯片相比,小鹏的图灵AI芯片在性能上展现出了巨大的优势。一颗图灵芯片的计算能力足以替代三颗英伟达Orin X芯片,不仅能够驱动自动驾驶系统,还能支持智能座舱的大模型运行。据透露,早在去年10月,小鹏汽车就已经在图灵芯片上成功运行了智能驾驶功能。

  经过深度定制和优化,图灵芯片的算力得到了极致的利用。未来,小鹏汽车的AI车型将至少搭载三颗图灵芯片,以满足日益增长的智能驾驶需求。这款芯片还将被应用于小鹏汽车的AI机器人、飞行汽车等物理AI硬件上,标志着小鹏汽车在全面与英伟达“脱钩”的道路上迈出了坚实的一步。

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