宝马集团升级以「中国优先」的电动战略

　　原标题：宝马集团升级以「中国优先」的电动战略

 

　　12 月 16 日讯，宝马举办 2022 年「迎新年线上年会」，以「家在中国」这一感性主题描述了企业的中国战略升级：将企业战略与中国发展目标保持协同，秉持「中国优先」原则，在新产品开发中优先考虑中国市场的需求，不断强化与中国伙伴的共创共赢。展望 2025，宝马集团将在中国加速推进电动化、数字化和可持续发展，与中国保持同频共进。

 

　　宝马集团全球财务董事彼得博士说：「每次来到这个伟大的国家，我都感觉像是回家，因为这里充满活力，还有无数家人般的伙伴。我们相信，中国的动向将引领世界的方向。这里有推进转型的理想环境和优秀伙伴，宝马集团将坚定地与中国同行。」 他还宣布：「2022 年，宝马集团将在沈阳和张家港迎来三座全新或升级的新工厂开业，并在沈阳投产第二款 BMW 纯电动车——纯电动 3 系，进一步提升中国作为宝马集团全球三大新能源汽车生产基地之一的地位。」

　　宝马集团的中国战略升级可以用一串「简单」的数字来描述：「1」是指「中国优先」原则（China First）；「2」是指 BMW 和 MINI 两个品牌都要扎根中国；「3」是指沿着电动化、数字化和可持续三个方向坚定转型；「4」是在北京、上海、沈阳和南京的四个研发和数字化基地；「5」是指 2022 年将为中国客户呈现的 5 款 BMW 纯电动车型；「2025」代表即将在 2025 年到来的「新世代」车型；「2 亿」和「1.5」分别代表宝马集团到 2030 年的减碳目标和对《巴黎协定》1.5 度控温目标的 。

 

　　中国优先意味着与全球保持战略协同的同时拥有足够的独立性，以快速应对市场变化，尤其在产品概念阶段就充分考虑中国客户的期望。宝马在燃油车领域的成功已验证这一思路，而在电动化进程中将继续深化「中国优先」策略。

 

　　首先，加快在中国的电动化步伐：2021 年，BMW iX3 在 完整销售年预计销量可达 2 万辆。2022 年，BMW 品牌将为中国用户呈现 5 款纯电动车型，包括创新 BMW iX、创新 BMW i4，以及在沈阳生产的纯电动 BMW 3 系。此外，一款纯电动旗舰车型也将在明年年内亮相。到 2023 年底，宝马集团将在中国市场提供约 13 款纯电动产品。

 

　　同时，强化与国内优秀电池企业、能源公司和高科技企业的合作伙伴关系，共同发展绿色电动出行的上下游产业链，并提升自身在电动车研发、生产和服务方面的综合实力。2017 年，合资企业华晨宝马在 汽车品牌中第一个建立动力电池中心，2020 年完成二期工程，至今累计生产动力电池超 10 万台。至 2021 年底，BMW 联网的公共充电桩将达 36 万根。

 

　　再有，持续推进全国销售和服务网络升级。BMW 在全国的约 600 家经销商网点中已有 500 多家完成 BMW i 业务认证。2022 年，宝马将携手经销商在城市中心试点「BMW i 体验店」，呼应中国消费者日益增长的新能源、新体验需求。

 

　　宝马称，2025 年将是宝马战略转型的重要节点。届时，宝马集团将发布「新世代」车型，具备完全重新设计的 IT 和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。在「新世代」的开发过程中，中国市场的特定需求仍将被置于首位。到 2025 年，宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。

 

　　据了解，宝马集团在中国的数字化创新涵盖研发、生产、车辆智能化和数字化服务等所有相关领域。宝马集团在中国建成了德国之外最大研发和数字化体系，团队人数超过 1650 人，包括约 600 名软件开发人员。