疫情当下，汽车行业群策群力支持“抗疫”

　　原标题：疫情当下，汽车行业群策群力支持“抗疫”

 

　　近日，上汽通用五菱官方宣布联合其隔音棉供应商广西德福特，通过改建生产线的方式转产口罩。根据项目建设计划，由区政府项目给予资金扶持，广西建工集团负责将广西德福特的原有生产车间改建为2000平米的无尘车间，于2月内建成投入使用，共设置12条口罩生产线。

 

　　据悉，广西德福特集团作为一家为车企提供车用隔音棉的供应商，主要生产NVH隔音棉等高分子材料及其零部件，聚丙烯作为生产口罩的主要原材料，同样也是生产汽车隔音棉的原材料之一。

　　上汽通用五菱告诉亿欧汽车，旗下生产的部分产品中，正是采用了可用于医用用品的高规格材料聚丙烯来生产隔音棉。所以，从原材料、生产技术的准备方面来说，对生产口罩具备很大的优势，以及对生产线进行专业改造后即可快速启动生产。

 

　　在资金支持方面，由国家开发银行提供五千万贷款；另外，为了能够顺利生产口罩，广西德福特已经新成立了一家医疗器械公司，在项目审批方面，已经得到政府相关许可，支持在可控的范围内开设“绿色通道”，办理完整的资质验证、审批认证（包括但不限于生产许可证、经营许可证、卫生许可证、产品合格证、医疗器械经营企业许可证等），将正常流程所需的43天缩短到20天以内，预计3月前可以办理好所有所需手续。

 

　　在人员及生产技术方面，由上汽通用五菱在生产管理、项目管理、设备保障、质量管控、包装等方面提供人员及技术支持，确保快速量产和爬坡。现有车间已有的生产员工共92人，为了满足产能需求，除了上汽通用五菱的支持人员，还会通过社会招聘进行人员补充，共计划补充85人，2月7日前全部到位。上汽通用五菱已经于2月5日起面向全社会进行招聘，截止2月6日中午已经有30人应聘。

 

　　当前，疫情爆发进入新一阶段，解决口罩供需问题迫在眉睫。

 

　　据工信部介绍，我国口罩产能约为每天2000万只，而目前产能恢复率60%左右，N95医用防护口罩每天的产能仅有约60万只。尤其是春节放假导致大部分工厂停产，外加上疫情影响，原料停供、物流停运，后方原材料供应不足，直接导致疫情一线及普通市民口罩难求。

 

　　随着疫情达到高峰，绝大多数企业也将在2月10日左右复工，这也就意味着口罩的缺口将进一步被拉大，同时，口罩供应短缺在疫情期间也是无法快速缓解。

 

　　因此，只有加大产能，提升效率，方可缓解部分困局。按照生产设备、人工等资源的配置情况，上汽通用五菱计划口罩的日生产量预计可以达到170万个。目前，已经对生产线进行改造并启动生产准备工作。无尘车间的建设工作正在同步开展，专业生产设备计划将于2月26日运抵，可达到医用级别口罩的生产标准。

 

　　上汽通用五菱表示，目前口罩属于战略物资储备，此次项目生产的口罩将由广西区政府统一调配，用于支持医疗机构开展防疫工作及保障市民的健康安全。

 

　　据悉，此次联合生产口罩的项目，上汽通用五菱从提出想法到进入具体的实施阶段仅花费不到5天的时间。这不仅是汽车产业的一次创新举措，更是政企高效联动、一切以市民的健康安全为先的最好诠释。

 

　　关键时刻，不止上汽通用五菱一家企业在“跨界”生产口罩。据了解，富士康科技集团发布消息称，其在龙华园区首次导入口罩生产线，并于5日实现试产，目前正在申请产品资质认证中。富士康将不仅满足集团员工防疫需求，还将视情况对外支援输出。

 

　　早前，亿欧汽车曾在《车企战“疫”的五种打开方式》一文章总结到，自新型冠状病毒疫情蔓延以来，车企纷纷出动，加入到全民防疫大军之中，尽其所能为抗击疫情出资出力，从金钱“援助”、应援物资、组织“救卫队”，到研发制造支援“前线”，即便大家都处在车市寒冬中，依旧散发出滚滚暖流。

 

　　同样，1月31日，上汽通用五菱得到广西自治区党委政府对疫情防控的相关要求，公司紧急从印尼、印度采购运返2万只医用防护口罩，其中包含霍尼韦尔N95口罩一万个、医用外科口罩一万个，供柳州市抗击新型冠状病毒肺炎疫情一线使用。

 

　　在上汽通用五菱全力支援抗击新冠病毒疫情的同时，旗下品牌新宝骏在疫情面前积极应对，系列措施保障用户在疫情期间的购车、用车安全，推出“共抗疫情、服务升级”行动，在全程线上无接触购车、线下进店服务、售后保障以及金融政策等方面，落实“3防0触，3免双0”。

 

　　当前，在疫情影响下，汽车的整个产业链基本处于停工的状态。上汽通用五菱认为，在短期内，终端订单量的大幅减少会直接左右汽车企业对市场的预判，从而影响零部件配套、整车制造、物流运输、终端服务等产业链上的各个环节。

 

　　在亿欧汽车来看，疫情不仅是为整车企业带来严峻的考验，更是检验整个汽车产业链的协同反应能力的一次大考。此刻，车企需要做好疫情期间的用户服务、稳定经销商的经营信心，在“寒冬”中静待春天。