黄牛”开始炒车?万元高端自行车被抢空或可升值 自行车出行潮流再次回归

　　某电商平台数据显示，3月份以来，山地车、骑行等关键词的搜索热度居高不下，自行车销量大增。其中儿童自行车的销量同比增长了近50%。

　　然而，在骑行热的浪潮下，消费者想要拥有一辆自己喜欢的自行车，只有钱是不够的，还要耐心等待交付。但在现货紧缺的情况下，一些品牌的二手商品价格也一路走高。有车主反映，骑了一两年的车还能按原价卖，“保值率加杠杆”。

　　热销还得等两三个月。

　　北京的苏林(化名)在2022年3月预订了一辆捷安特。三个月过去了，他订购的自行车还没有发货的消息。“我买的是‘逃亡1灭绝银河灰’的型号，是3月底订的。目前还没有消息。店家说前面有十几个订单在排队，无法给我准确的发货日期。"

　　近日，沉迷于骑行的大厂，互联网，员工冯静静(化名)在某二手交易平台花1.6万元买了一辆原价1.5万元的Brompton(俗称小布)自行车。“虽然在二手交易平台买要1000块钱，但至少有现货。如果你在直营店购买同款同款色彩，你至少要等2个月。我爸妈骑了几十辆‘二八杠’进厂，我骑了一万六千块钱的小布进大厂，也算是继承了。”告诉冯静静中新精卫。

　　冯静静认为这16000元花得值。她已经骑着这块小布走过了北京，包括长安街在内的热门骑行路线和拥挤的通勤路线“疫情严重，公共交通可能甩站，但自行车不会。骑自行车上下班，休息时骑遍北京，既安全又健康。”

　　当中经纬在新，采访罗斌(化名)时，他正在通州， 捷安特的一家商店里挑选自行车。北京省钱是罗斌选择自行车的唯一原因。“我的通勤距离只有7公里，需要买一辆自行车上下班。现在油价太贵了。去隔壁的加油站。92号汽油已经涨到10元了。我开不起车，高峰期也抢不到共享单车，只能买一辆。”

　　“你刚才试乘的三辆车价格分别是1398元、1298元、898元，只剩一辆了。建议今天决定，明天回来也不保证还有车。”听了售货员的介绍，罗斌立即花1398元买了一辆自行车。

　　“保值”是新一些买家的考虑

　　在许多消费者看来，中的自行车价格大多在几百元。冯静静16000元的布在骑行圈无疑是 品。这种品牌的自行车产自英国，由手工艺人手工制作。根据颜色和手柄的不同，价格也不同，甚至有人把它当成“艺术品”挂在二手交易平台上。“这车不卖，就是得瑟。”许多车主在介绍中产品时说

　　北京，六月的晚霞特别粉红，长安街两边的非机动车道远比主干道拥挤。

　　浩浩荡荡的骑行者大军看着周围人的“坐骑”和装备，暗暗打分。通过自行车的品牌和外形，骑行者大概能猜出对方的“入坑”程度、骑行需求甚至骑行水平。

　　或许，在等红灯的时候，你会被旁边的大叔敲两下车架：“你的车挺贵的吧？框架应该由碳制成。这是对自行车稍有了解的人的常识。更有深度的玩家只需多看几眼就能准确“得分”。

　　骑行这种活跃于上世纪80年代的出行工具，如今正以一种户外运动和社交的方式重新获得年轻人的偏爱，骑行热堪比飞盘和陆地冲浪板。曾经风靡一时的飞鸽、永和凤凰都变成了今天的捷安特，和美利达的大银行

　　线下的名声传到了线上，小红书里有近80万篇关于“骑马”的笔记。去哪儿com, 6月以来的数据显示，“骑行”产品的搜索热度较5月同期增长近50%；据京东618预售数据统计，整个骑行品类预售订单同比增长240%。

　　需求飙升，加上疫情影响下的生产线压力，现在各大品牌都是“一车难求”。