股价节节攀升！二手车在线车商Carvana做对了什么？

　　美国纳斯达克指数不断创出新高，作为美国二手车在线购车的龙头，被称为美国二手车领域的亚马逊的Carvana股价也是节节攀升，一举突破200美元，目前市值已经达到345亿美元，相比去年7月份的96亿美元的市值来说，上涨了近四倍。如果对比刚刚上市时候每股11美元的股价，可以说是收益近20倍的大牛股。

　　Carvana用自身的股价证明二手车在线购车将会是行业发展的终局，技术创新加上完备的服务保障才是二手车赛道上最有力的武器，值得国内二手车电商借鉴。

　　Carvana的逆袭之旅

　　Carvana创立与2012年，成立于美国西南部的亚利桑那州凤凰城，定位于“二手车在线交易平台”。 Carvana希望用户不用到现场也能“所看即所得”，充分利用科技创新的力量来为客户购车做决策。

　　事实上，人们对Carvana的认识也是一个类似于拼多多到“拼夕夕”再到“拼爹爹”的过程。2017年Carvana起步股价仅仅11美元，此后一直缓慢上升，也有波折。

　　在创业伊始，Carvana与竞争对手Vroom、BeepiInc.的竞争也非常艰难，最开始市场份额只有Carmax的1%，覆盖区域不到美国市场20%，创始人拼命向资本市场讲故事，期待互联网平台后期的规模效应。

　　Carvana甚至还创造了一个类似于营销噱头的“自动售货机”，这个售货机是一个玻璃建筑，只要用户在平板电脑输入取车编码，就能轻易打开售货机，自动传输设备将车辆送到客户面前。

　　最终，Carvana笑傲二手车市场，2016年，销售量即达到18761台，收入3.65亿美元，；2019年销量超过17万辆，收入更是达到39.4亿元。虽还在亏损之中，但是距离盈利的目标越来越近。

　　交易量的出色表现，也不难解释股票在资本市场上牛气冲天。2020年，疫情期间，在线购车概念获得前所未有的“聚焦”，Carvana的市值只在二月份有过短暂的急跌，随后一路高歌猛进。

　　交易量与股价双丰收也给国内同行树立了一个好样板。

　　迷人的超级供应链和舒适的用户体验

　　如同中国市场的优信、瓜子二手车，创业之初的Carvana，同样以烧钱闻名北美，自2013年到2019年，就烧掉了20亿美元，丝毫不亚于2015年—2018年的中国二手车市场。

　　除了品牌营销需要烧钱以外，更多钱“烧”在技术革新。Carvana推出纯在线购车模式，既然不需要线下人员协助，就要提供消费者需求的“全案”，在购买、物流配送、售后保障、分期付款等各个环节紧密相连。

　　在选品上，Carvana直接从C端、运输公司、拍卖行等渠道采购二手车，然后进行严格检测，上线等待用户选购。