中国高铁为世界轨道交通发展注入新动能

　　7月6日，“亮丽的‘国家名片’——中国高速铁路展”开展暨第十二届世界高铁大会吉祥物命名发布、《中国高速铁路》图书首发仪式在中国铁道博物馆东郊展馆高铁展厅序厅举行。(7月7日中国网)

　　2025年7月8日，北京将迎来轨道交通领域的“奥林匹克”——第十二届世界高速铁路大会，大会吉祥物命名“福福”正式发布。这场为期四天的国际盛会不仅是全球高铁技术发展的风向标，更是中国高铁从“跟跑者”成长为“领跑者”的最佳见证。在“交通强国”战略背景下，这场大会将展现中国高铁的创新成果，搭建全球高铁产业合作平台，为世界轨道交通发展注入新动能。

　　选择北京作为主办城市具有特殊意义。中国高铁运营里程已突破4.8万公里，占全球高铁总里程的三分之二以上，构建了世界上规模最大、现代化程度最高的高速铁路网络。从2008年第一条设计时速350公里的京津城际铁路开通，到复兴号动车组实现完全自主知识产权，再到智能高铁技术的全面应用，中国高铁用短短十余年时间完成了从引进消化到自主创新的跨越式发展。此次大会将集中展示中国在智能建造、自动驾驶、新能源应用等领域的最新突破，让世界看到“中国方案”的独特价值。

　　作为配套活动，大会期间，中国铁道科学研究院集团有限公司、中国国际贸易中心股份有限公司将共同主办第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览，在国家会议中心、国家铁道试验中心集中展示世界各国先进铁路技术和装备。此外，还将开展高铁创新之旅、技术参观、文化科普、车迷互动等活动，让各国同行实地感受世界高铁的建设成就。

　　从更深层次看，第十二届世界高速铁路大会将是一次文明对话的契机。高铁作为现代工业文明的结晶，承载着人类对时空界限的突破渴望。当各国代表乘坐复兴号穿梭于中国城市之间，他们体验的不仅是先进技术，更是中国改革开放的发展成果。

　　可以期待，2025年的“北京之约”将成为全球高铁发展史上的生动注脚。当高铁穿行于不同大陆之间，它连接的不仅是城市与城市，更是文明与文明，梦想与梦想。(李晓花)