时代的印记：铁路老物件

　　铁路，是经济的脉络和文明的纽带。在中国，铁路文物和实物不仅是国家发展和建设的重要实证，更是中华民族从站起来、富起来到强起来伟大飞跃的生动见证。

　　近日，国铁集团与国家文物局联合主办的“铁路老物件精品说”展演 ——“共和国印记・人民铁路为人民”在北京二七剧场拉开帷幕。这场展演犹如一部波澜壮阔的历史画卷，向我们展示了中国铁路的辉煌成就和深厚底蕴。

　　从清华园车站到“毛泽东号”机车，从新老京张交汇点纪念碑到铁路12306客票系统，从公益性“慢火车”牌匾到“国家一级发展勋章”，再到复兴号中国标准动车组，每一个铁路老物件都承载着一段厚重的历史，讲述着一个动人的故事。

　　清华园车站，作为进京赶考“第一站”，见证了一个伟大时代的开启。1949年，毛泽东等 中央领导同志从这里抵达北平，为中华民族的命运带来了新的转机。此后，“人民铁道”的题名，铁路路徽的诞生，都赋予了中国铁路为人民服务的根本属性。

　　“毛泽东号”机车，诞生于解放战争的炮火硝烟中，历经七十多年的峥嵘岁月，见证了铁路机车装备的更新升级。从蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车，“毛泽东号”机车始终保持着全国铁路安全生产的最好成绩，成为铁路机车装备更新升级的生动缩影，也传承着报效祖国、忠于职守、艰苦奋斗、永当先锋的精神。

　　新老京张交汇点纪念碑，见证了中国铁路的历史跨越。从1909年中国人自行设计建造的第一条干线铁路京张铁路，到2019年世界上第一条时速350公里的智能高铁京张高铁，从“人”字到“大”字，中国铁路用110年的时间实现了从无到有、从追赶到领跑的历史跨越。

　　铁路12306客票系统，见证了美好出行。从硬板票到电子客票，从排长队购票到轻点手机屏幕说走就走，12306铁路客票系统已成为全球访问量和交易规模最大的网络售票系统，让广大人民群众享受着便捷的出行体验。

　　公益性“慢火车”牌匾，见证了中国温度。覆盖22个省区市、停靠691个站点、坚持28年未涨价的公益性“慢火车”，满载着笑容、温暖和希望，为乡村百姓带来了美好生活的憧憬，托举着乡村振兴的梦想。

　　“国家一级发展勋章”，见证了铁路联通世界。中老铁路的开通运营，让“山不再高、路不再长”，货物运输覆盖多个共建“一带一路”国家，国际黄金大通道作用日益显现，为建设人类命运共同体贡献了中国方案、中国智慧和中国力量。

　　复兴号中国标准动车组，见证了中国速度。从跟跑到并跑再到领跑，复兴号中国标准动车组用科技自立自强的丰硕成果，树立起了国际标杆。时速达到400公里的动车组样车正在紧锣密鼓地生产，中国铁路在创新发展的道路上不断前行。

　　这些铁路老物件，是中国铁路的历史见证，也是中国铁路精神的传承载体。“人民铁路为人民”，这是中国铁路的铮铮誓言，更是中国铁路人始终坚守的初心和使命。在强国建设、民族复兴的新征程上，中国铁路人将赓续红色基因，继承光荣传统，以高昂的爱党爱国爱社会主义热情，改革创新、开拓奋进，勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”，谱写更加壮丽的篇章。（张露萍）