从“栾川模式”窥见铁路扶贫硬核担当

　　地处豫西伏牛山区的栾川县，曾经是典型的深山区县和国家扶贫开发重点县。2012年，国铁集团在对其进行对口帮扶后，充分利用自身的行业优势，推行“高铁+扶贫”的精准帮扶模式，促其于2019年5月9日实现脱贫。

　　山区乡村巨变，村民喜笑颜开。而在这巨变和笑颜的背后，彰显的是铁路扶贫的硬核担当。为帮助栾川县尽快实现脱贫，国铁集团从提供无偿旅游广告位，到开行长三角地区入栾旅游专列；从免费宣传推介栾川农副产品，到打造“铁路小镇”……一系列实用有效的扶贫“组合拳”，为栾川农民稳定增收提供了坚强保障。

　　2020年是脱贫攻坚的决战决胜之年，也是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。眼下，全国各贫困地区和人口在扶贫单位的对口帮扶下，大部分已经脱贫摘帽。铁路交出的扶贫成绩单更是亮丽夺目：国铁集团定点扶贫县区——河南省栾川县、陕西省勉县、新疆自治区和田县、宁夏自治区固原市原州区，全部实现脱贫，近30万贫困人口脱贫摘帽。

　　“其作始也简，其将毕也必巨”。在新的危机冲击下，那些已经脱贫的地区和人群返贫风险依然存在。对铁路部门来说，巩固扶贫成果，依然重任在肩。

　　为防止“返贫”现象发生，在栾川县已经脱贫摘帽后，铁路派驻该县的挂职和驻村干部没有马上撤退，而是采取“扶上马、送一程”的办法，积极探索带贫减贫的长效机制。通过实施“公司+村集体+农户”的模式，为脱贫户提供长期稳定的收益，打造出铁路扶贫的“栾川模式”。这种模式，实现了真脱贫，从源头上拔除了“穷根”，让栾川父老乡亲真正过上了“两不愁三保障”的幸福小康生活。

　　繁霜尽是心头血，洒向千峰秋叶丹。公开数据显示，党的十八大以来，国铁集团累计向中央和省级定点扶贫县村投入帮扶资金超3亿元。铁路扶贫的“栾川模式”，正是新时代人民铁路为人民的真实写照。

　　站在新时代的新起点，广大铁路人要不忘初心、牢记使命，奋力扛起扶贫攻坚的大旗，多措并举、精准施策，以“铁一般”的担当负起铁路责任，努力把扶贫的“栾川模式”推而广之，为国家实现经济社会疫后复苏重振和全面打赢脱贫攻坚战，贡献出铁路力量。（余治强）