感受贵南高铁向美而行

　　12月19日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部主办，国铁南宁局承办的“发现最美铁路·贵南高铁穿山来 黔桂天堑变通途”主题网宣活动正式启程，开启为期5天的红色传承之旅。（南宁铁路）

　　苍苍森八桂，黔山积翠楚山分。壮美广西、多彩贵州山美水美，空气中弥漫着淡淡的花香。时值冬季，北方白雪皑皑，而西南呈现出的风景之美是绿水青山，是万物竞艳……冬季虽悄然而至，而缤纷色彩在美丽西部却纷至沓来。在这个冬天里，开通三个多月的贵南高铁穿行于秀美而神奇的黔山桂水间，在多彩的黔桂大地上，以最美的姿态描绘“诗和远方”新图景。

　　解码“美丽”，向美而行。贵州、广西曾作为众多游客心中的秘境，开启贵南高铁旅游后，黔桂两省区不再只是秘境之地，而是一场融入美景与美食的旅程。贵南高铁是广西、贵州间首条设计时速 350 公里的高速铁路，开通运营后，将进一步丰富广西铁路客运产品谱系架构。南宁、贵阳通过开行与重庆、成都的直通动车，西南省会、首府城市之间的交流和联系将“加密、高频、多维”，打开了一扇通往自然风光和人文历史的窗户。从贵阳出发，沿途穿越黄果树瀑布、从龙里大草原到“地球腰带上的绿宝石”荔波，从都匀“云端茶山”到都安“一条会开花的河”等众多景点，这条高铁不仅是一种交通工具，更是一次难得的旅游体验。让我们一起乘坐贵南高铁，开始一场别样的旅行吧！融入西部风光的高铁之旅，穿梭在黔桂两省区之间，带着旅客领略着西部地区的绝美风光。

　　科技创新，为“美丽”加分。贵南高铁沿途80%的地区属于典型的喀斯特岩溶地貌区，桥隧比更是高达90%以上。在建设的6年时间里，铁路建设者聚焦艰险山区工程诸多技术难题，开展科学试验或新技术应用研究，在广西段的莽莽丛林和千仞石壁中打通45座隧道、架起113座桥梁，铁路部门面对贵南高铁沿线典型喀斯特地貌，地质结构复杂多变的建设瓶颈，坚定科技攻关创新的目标理念，坚信只要勇于探索，办法总比困难多，只要敢于挑战，就没有攻克不了的困难。大美贵南高铁，科技创新很美，贵南高铁充满了创新的能力，给人留下特别美的印象。

　　连通共情，让“美丽”更显张力。贵南高铁通过贵阳铁路枢纽与沪昆高铁、成贵高铁、渝贵高铁、贵广高铁等线路连接，通过南宁铁路枢纽与南广高铁，南宁至北海、防城港、崇左等北部湾城市群间的城际铁路相连，构成西南至华南沿海地区的高速铁路大通道。另外，贵南高铁作为面向东盟铁路枢纽，不仅助力东盟高铁与国内铁路系统打通互联，还便于不断完善跨区域物流网络，推动黔桂两省区产品走向海外。沿全长482公里的贵南高铁旅行时，在美景之外，特别值得了解和体味这样的连通之美。连通之中，隐含着强大的力量。

　　最美西部让人神往，最美“风景”让人充满希望。大美中国生机无限，铁路之美处处生发。让我们跟随贵南高铁这个“高铁新生儿”，一起体验“最美铁路”带来的自然之美、创新之美、连通之美，我们由衷地相信，贵南高铁将踔厉奋发、披荆斩棘、勇创佳绩!（李晓花)