高铁抢票加速器 到底方便了谁
2021-01-07 23:54:34来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：毛青青
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由于春运、黄金周、节假日等特殊时期，国内客运供给会出现资源紧张和不平衡的现象，因此出现了抢票现象，而抢票软件商家就是利用了旅客正常购票“一票难求”的现状，推出了抢票服务甚至有有偿抢票的“增值服务”。通常来说，铁路和航空等运输企业售票大多是通过其官方售票网站来进行票务销售。
正常的购票流程是，购票者使用个人账号登录购票网站，提供购票旅客信息，售票系统根据其购票需求和余票情况来提供售票服务。抢票软件的工作原理并不复杂，简单来说，就是利用软件来模拟人工购票流程并不断重复，直至达到目的为止。由于软件自动化水平高、运行速度快，因此，其操作速度远远超出了购票者人工操作的速度，因此能够抢占购票先机，但事实上抢票真的方便了大家吗？
抢票平台层出不穷，其工作原理却暗藏玄机。根据我国交通部门的相关资料显示，12306作为官方放票系统软件，在日期和时间上有着明显的透明性。抢票并非是因为这百分百机会抢到，购买加速包抢票，是否能够抢到票，最终还是取决于票源的情况。购买加速包有可能提升抢票成功率，但是如果没有票源，再强大的加速操作也是无用之功。
过度依赖抢票软件很容易导致个人隐私的泄露。从目前互联网市场的发展来看，抢票软件事实上属于一种“互联网增值服务”，虽然其在个人角度或许确实能够满足部分旅客的购票需求，但从国家总体和全体购票旅客的角度来看，是一种不公正的资源竞争。抢票软件和加速服务，不仅扰乱了正常的票务市场秩序，而且还容易产生其他纠纷。此外，很多第三方抢票软件存在安全隐患，个人隐私信息更无法得到有效保护。当大家过度依赖于系统抢票，在多个平台泄露个人信息，很容易导致其产生更大的损失。
从某种市场走向发展分析来看，当前抢票乱象的出现根本原因在于票源的紧张和出行方式的不合理。治理抢票现象，需要多管齐下，综合治理。首先要加速铁路、机场等交通基础设施的优化布局，提供更多的出行资源选择。其次就是利用好大数据本身的优势，对其市场进行一定程度的优化选择，这样才能更好的克服抢票过渡市场乱象。（金铭璐）
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