创新扶贫体制模式,铁路扶贫精准施策
2020-10-22 23:07:49来源：鹿财经综合编辑：毛青青
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铁路作为交通运输行业的“领头羊”,脱贫攻坚份内有责,一直在行业领域承担着扶贫重责.尤其是十八大以来,国铁集团在创新建设帮扶模式、运输扶贫模式、产销帮扶机制、就业扶贫方式等方面精准施策,捷报频频,走出了一条具有中铁特色的扶贫致富路.
“想致富,先修路”这是老百姓日常生活中脍炙人口的“致富口号”,这也正是铁路人肩负“交通强国,铁路先行”历史使命及秉承“人民铁路为人民”服务宗旨的真实写照.党的十八大以来,国铁集团深入优化创新铁路建设帮扶模式,积极打通贫困地区“交通大动脉”,畅通“铁路微循环”.14个集中连片特困等老少边贫地区累计投入3.3万亿元,投产新线3.6万公里(高铁2万公里),覆盖274个国家级贫困县,结束了100个国家级贫困县不通铁路的历史.截止到目前,铁路网+无轨站已覆盖约600个国家级贫困县,占全国832个贫困县的73%.扶贫铁路的建设对于促进当地经济建设、便利百姓出行、改善民生等具有重大意义.
近年来,满载着民生情怀的“公益慢火车”、“扶贫旅游专列”、“农产品点对点列车”穿梭在老少边贫地区;扶贫产品直销店、消费扶贫智能专柜、农特产品扶贫馆走进各大车站,12306网上扶贫商城、掌上高铁、中铁快运商城等各大平台变成“直播大卖场”,线上线下双管齐下,让越来越多贫困地区的农特产品走进了千家万户.这也正是国铁集团创新运输扶贫模式,创新产销帮扶长效机制的深刻反映,“铁路+旅游+扶贫”的精准扶贫模式已深入人心,“公益慢火车”满载民生情怀,“扶贫旅游专列”促进经济增长,“扶贫专柜”迎来脱贫希望.
脱贫攻坚任重而道远,铁路人时刻秉承着“人民铁路为人民”的服务宗旨,承担着铁路扶贫的责任与使命,举全路之力决战决胜脱贫攻坚,深入创新完善扶贫工作体系,积极创新就业扶贫方式.党的十八大以来,铁路向定点扶贫4县区投入3.1亿元、派驻干部324人.各级干部到定点扶贫4县区调研督导2889人次、帮助解决和整改问题471个;“五个一批”助力贫困户稳岗拓岗,直接帮扶国家级贫困县15万余名贫困人口就业增收.铁路扶贫的触角遍地延伸,无数铁路人践行着为人脱贫的诺言,在广袤的贫困地区激荡起脱贫攻坚、乡村振兴的发展浪潮.
千年小康梦,百年奋斗圆.铁路扶贫虽形势喜人、捷报频频,但仍需不断改革创新,优化扶贫体制机制模式,各环节精准施策.在决战决胜2020脱贫攻坚收官之年,时刻牢记习总书记的重要指示,保持攻坚态势,善始善终,善作善成,不获全胜决不收兵.(李聪)
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