开专列返乡 一份正在被查收的情感福利

2020-01-17 16:52:37来源:鹿财经原创(lucaijing.com编辑:青青

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  今天(16日)是2020年春运第七天。互联网和电话售票开始发售2月14日(正月二十一)的车票。1月15日,全国铁路发送旅客1126万人次,同比增长7.3%,这已经是春运旅客发送量连续6天超过千万。1月15日,全国铁路开行旅客列车9648列,加开临客848列。15日,旅客购买车票热门方向为:北京至东北地区,长三角地区至东北、川渝地区,广深地区至南昌、昆明、贵阳、南宁。(2020-1-16 光明网)
 
  虽然2020年的春节较往年提早,铁路部门与地方工会却早已开始积极筹备开通返乡专列,只为让这些“美好生活的创造者”同样也能享受到社会为他们创造起美好生活的条件。在往年春运专列的经验上,除了让务工者能够在春运中走的了,现在更多的还是如何走的好,其中包括进站、乘车、换乘、出站等一系列连锁问题的考虑。
  在这当中,我们可以明显感受到,自国铁集团公司制改革以来,面向市场需求不断创新举措,各铁路局集团公司都在服务便民举措中有了竞相创新的动作,像一日一图,灵活调节运行图,迎合市场所需编排列车开行,可见保守的铁路思想,在改革开放大浪中涤净,以创新驱动着发展的灵魂,走向新征程的开始。
 
  对于大部分在外务工人员来说“年年春运年年愁”,电脑与手机操作买票困难,家难回的焦虑又无人言说,记得前些年在春运期间,天寒地冻的路面上,总会穿行着成群结伴的摩托车骑行队,若不是车票难买谁愿意没日没夜去熬夜骑行在路上。“春节回家”四个字,承载的缺失家中父母的思念,妻小的期盼。
 
  在改善民生的基础上,一个企业给予职工归属感,才是向上发展的关键,企业能为自己的员工解决,一年辛劳后买不到回乡车票苦恼,这是一份最重情的情感福利。
 
  而对于铁路部门,排行整列同向旅客列车运输,能有效减轻春运的压力,如与更多大型企业有固定合作后,则会对今后春节运输的拥挤问题有效改善。也正是顺应市场需求推出“定制化”的服务举措,其不仅合理利用了自身运能,企业则是走了员工在企业人性关怀需求的一招妙棋,可谓三方获益。(陈超)

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